近期，軋鋼廠高線作業(yè)區(qū)引導(dǎo)一線員工立足崗位，從細(xì)處著手，努力發(fā)掘每一個(gè)增效點(diǎn)，通過(guò)一系列小改造，助力生產(chǎn)穩(wěn)定順行，提質(zhì)增效顯著。

        出爐熱坯自動(dòng)監(jiān)測(cè)改造穩(wěn)生產(chǎn)

        高線出爐輥道采用自動(dòng)出鋼、人工干預(yù)的控制方式運(yùn)行。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，由于鋼坯在輥道上停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，鋼溫過(guò)低，導(dǎo)致無(wú)法軋制，直接影響生產(chǎn)。針對(duì)此問(wèn)題，經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察，決定在加熱爐出口處安裝兩臺(tái)熱金屬檢測(cè)器，同時(shí)優(yōu)化程序，系統(tǒng)可自動(dòng)計(jì)算鋼坯通過(guò)出爐輥道的時(shí)間，自動(dòng)判斷鋼坯在出爐輥道的運(yùn)行情況，避免鋼坯異常冷卻或鋼坯在出爐輥道停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，杜絕軋制低溫鋼材，確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行。

        巧制跑槽降成本省人力

        跑槽是軋鋼工序中的重要備件，對(duì)軋件進(jìn)入軋機(jī)起導(dǎo)向定位作用。由于長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境，跑槽極易產(chǎn)生磨損和變形，導(dǎo)致軋線堆鋼。為解決這一難題，經(jīng)技術(shù)人員查看，決定利用廢舊跑槽與跑槽底座制作新跑槽，并將原來(lái)的一體卡環(huán)式跑槽改為分體插銷式跑槽，改造后，不僅解決了換輥前后跑槽的吊運(yùn)問(wèn)題，避免過(guò)鋼中跑槽晃動(dòng)，提高了備件壽命，而且降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度，年創(chuàng)效5萬(wàn)元。

        控冷水箱氣路系統(tǒng)改造提效益

        精軋控冷系統(tǒng)主要控制鋼材軋制過(guò)程中的溫度，該系統(tǒng)通過(guò)氣膜閥控制冷卻水快速切斷或打開(kāi)，由于壓縮空氣中含水量高，氣壓不穩(wěn)，導(dǎo)致氣膜閥反應(yīng)遲鈍，容易造成廢鋼或影響鋼材質(zhì)量。為解決這一難題，經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘查，決定對(duì)控冷水箱氣路系統(tǒng)進(jìn)行改造，安裝多級(jí)凈化器，定期進(jìn)行排水清理，可有效過(guò)濾壓縮空氣中的水分及雜質(zhì)，使精軋控冷控制系統(tǒng)更加平穩(wěn)，滿足生產(chǎn)需求，年綜合創(chuàng)效5萬(wàn)元。