近期，氣溫直逼零下8℃，寒意襲人。然而，在龍鋼公司有這樣一群人，他們不舍晝夜、無(wú)畏嚴(yán)寒，奮戰(zhàn)在檢驗(yàn)計(jì)量一線，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利運(yùn)行當(dāng)好“最強(qiáng)輔助”。

高空“管道俠”：筑牢計(jì)量防寒壁壘

        “第一次聽(tīng)說(shuō)給設(shè)備穿‘羽絨服’的?”筆者帶著疑問(wèn)緊跟能源計(jì)量維修工的步伐，攀上了十幾米的高空一探究竟。

        當(dāng)下，正值保障公司冬季生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵時(shí)期，筑牢能源計(jì)量精準(zhǔn)防線是重中之重。能源計(jì)量維修工每日穿梭在爬梯與管道之間，對(duì)公司蒸汽流量計(jì)閥門進(jìn)行緊固，杜絕因閥門松動(dòng)而引發(fā)的蒸汽泄漏隱患，并及時(shí)為設(shè)備增補(bǔ)防凍液，保障設(shè)備在寒冷條件下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。寒風(fēng)凜冽，管道已成“冰疙瘩”，但他們沒(méi)有絲毫退縮，扛著自制的硅酸鋁“羽絨服”(導(dǎo)壓管保溫材料)，爬上十幾米高的管道，為含水介質(zhì)導(dǎo)壓管逐一裹上“暖衣”，有效避免設(shè)備在低溫下出現(xiàn)凍裂等問(wèn)題，確保能源計(jì)量器具在采暖季正常運(yùn)行。

寒夜“車哨人”：嚴(yán)守檢斤計(jì)量防線

        “師傅，麻煩打開(kāi)備用水箱和工具箱，我們要進(jìn)行檢查，請(qǐng)您配合!”

        “這大晚上的，天冷得人直哆嗦，你們還專門出來(lái)檢查車廂，太敬業(yè)了!”一位拉運(yùn)螺紋鋼的車輛司乘人員一邊搓著手一邊說(shuō)道。

        檢斤工作為企業(yè)物資計(jì)量關(guān)口的“先鋒衛(wèi)士”，始終堅(jiān)守在企業(yè)物資計(jì)量的首道防線上。夜幕下，萬(wàn)籟俱寂、霜寒風(fēng)厲，她們身著夜行衣穿梭于各衡器之間，對(duì)設(shè)備進(jìn)行細(xì)致點(diǎn)巡檢。衡器上灑落的物料，她們耐心清理，終端機(jī)上的各項(xiàng)參數(shù)逐一核對(duì)復(fù)查。面對(duì)每晚要完成500多輛汽車的檢斤計(jì)量任務(wù)，她們?cè)跈z查數(shù)量和質(zhì)量上不打折扣，俯身貓腰鉆進(jìn)車底，伸手扭動(dòng)備用水箱閥門，霜花凝結(jié)在眉梢發(fā)尾，雙手也被凍得通紅，但她們依然神情專注，手上動(dòng)作不停，用堅(jiān)守和責(zé)任對(duì)抗寒夜。

廢鋼“守門人”：嚴(yán)把廢鋼質(zhì)量關(guān)卡

        廢鋼是轉(zhuǎn)爐冶煉的關(guān)鍵原料，質(zhì)量驗(yàn)收工作直接影響鋼水質(zhì)量。在極寒天氣下，廢鋼料管員頂著寒風(fēng)，雙手觸碰到車廂板的瞬間，刺骨的寒意直擊心底，厚重的棉手套影響抓握，他們索性赤手攥緊扶手。成百上千輛車依次而來(lái)，他們?cè)诘孛?、平臺(tái)、車輛上來(lái)回跑，反復(fù)驗(yàn)收物料、核對(duì)信息、排查危險(xiǎn)物品。長(zhǎng)時(shí)間與冰冷刺骨的“鐵疙瘩”親密接觸，雙手早已凍得通紅腫脹、僵硬麻木，可他們毫無(wú)怨言，用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定順行筑起一道堅(jiān)不可摧的防線。

        “碰上這種極寒天氣，和這些珍貴的‘鐵疙瘩’整日為伴，我們的法子是以動(dòng)制‘凍’，靠持續(xù)忙碌，讓身體產(chǎn)生的熱量去抵御嚴(yán)寒，確保極端天氣下廢鋼質(zhì)量驗(yàn)收工作不打烊。”廢鋼驗(yàn)收班班長(zhǎng)孫遠(yuǎn)源一邊跺跺凍麻的腳，一邊搓搓手笑著說(shuō)道。